По волнам, по морям! Мастерим кораблики

Флаг поднят, навигация открыта!

А это значит - немедленно вывести все суда с зимних стоянок и подготовить к сезону!

В первую очередь, провести покрасочные работы. Корабль не должен выглядеть, как старый ржавый утюг.

Во-вторых, навести на палубах элементарный порядок, разложить все по полочкам, выкинуть хлам. Устроили тут свалку…!

И, конечно, убрать все эти вековые наросты-отложения. Корабль - это не столетняя устрица!

В процессе уборки наростов нередко попадается жемчуг, но это не значит, что надо весь его тащить с собой в плавание. Жемчуг оставляем на берегу. Женщинам.

Никакого балласта.

Корабль должен быть легким и воздушным. Корабль должен парить.

И тогда ему не страшны никакие волны…

Корабли готовы? Готовы! А что с экипажами?

А, ну, гармонист, играй нам «Общий сбор»!

Первым появляется капитан. Старый морской волк, он уже давно затосковал на берегу…

А вот, и команда. Не слишком похожи на бравых матросиков, но капитану виднее…

Просто, знаете, бывает, наберут в команду, извините, дятлов…

И к чему это приводит - известно. Ни к чему хорошему не приводит.

А вот и юнга подоспел… Не слишком ли юн юнга?

Ничего, плавание предстоит долгое, подрастет. Настоящими моряками становятся с колыбели.

Экипаж в сборе. Проверить погрузку судна!

Согласно документам, каждой твари должно быть по  паре. Боцман, пересчитайте и доложите. Боцман! Где боцман?!

А боцман, как всегда, опаздывает. Витает где-то в облаках…

Спускайтесь со своего «Летучего голландца», боцман, и займитесь делом!

Настало время поднять паруса…

И отправиться в дальние моря, в бирюзовые воды…

И пусть под килем всегда будет семь футов!